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Pasión a primera vista.

Subirse al Nuevo Toyota 86 es conocer el verdadero control del volante en cada curva, y despertar la pasión al extremo. Redescubrí el placer de manejar un deportivo en su máxima expresión.

Rojo

Diseñado para provocar.

El Nuevo Toyota 86 tiene todo lo tiene que tener un deportivo. Un diseño único que le da un carácter inigualable y una carrocería aerodinámica y liviana, que brinda un manejar seguro. Sus curvas deportivas y sus nuevos faros delanteros BI-LED se suman a la adrenalina de conducirlo.

Tan extremo como seguro.

Su seguridad también es la tuya, porque cuenta con 7 airbags, antibloqueo de frenos ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistente de arranque en pendiente (HAC), control electrónico de tracción (TRC) y control de estabilidad (VSC) con modos Sport y Snow.



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FT M/T GT M/T GT A/T
Modelo FA20 FA20 FA20
Tipo 4 cilindros horizontalmente opuestos 4 cilindros horizontalmente opuestos 4 cilindros horizontalmente opuestos
Cilindrada (cm³) 1.998 1.998 1.998
Diámetro y carrera de pistón (mm) 86 x 86 86 x 86 86 x 86
Relación de compresión 12,5:1 12,5:1 12,5:1
Alimentación Inyección D4-S directa e indirecta Inyección D4-S directa e indirecta Inyección D4-S directa e indirecta
Distribución Doble árbol de levas a la cabeza , 16 válvulas DOHC Doble árbol de levas a la cabeza , 16 válvulas DOHC Doble árbol de levas a la cabeza , 16 válvulas DOHC
Potencia máxima (CV (kw) /rpm) 200 (147) / 7.000 200 (147) / 7.000 200 (147) / 7.000
Torque máximo (Nm /rpm) 205 (20,9) / 6.400 - 6.600 205 (20,9) / 6.400 - 6.600 205 (20,9) / 6.400 - 6.600
FT M/T GT M/T GT A/T
Tipo Manual de 6 velocidades Manual de 6 velocidades Automática de 6 velocidades con comando secuencial y levas al volante
Tracción Trasera con Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) Trasera con Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) Trasera con Diferencial de deslizamiento limitado (LSD)
FT M/T GT M/T GT A/T
Suspensión Delantera Independiente, esquema tipo McPherson con brazos inferiores y amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora Independiente, esquema tipo McPherson con brazos inferiores y amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora Independiente, esquema tipo McPherson con brazos inferiores y amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Suspensión Trasera Independiente, esquema multibrazo de paralelogramo deformable, sistema de doble horquilla, resortes helicoidales y barra estabilizadora Independiente, esquema multibrazo de paralelogramo deformable, sistema de doble horquilla, resortes helicoidales y barra estabilizadora Eje rígido, de 4 brazos, con resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos
Tipo de Dirección Asistida eléctricamente Asistida eléctricamente Asistida eléctricamente
Frenos Delanteros Discos ventilados de 277 mm. Discos ventilados de 294 mm. Discos ventilados de 294 mm.
Frenos Traseros Discos sólidos de 286 mm. Discos sólidos de 290 mm. Discos sólidos de 290 mm.
FT M/T GT M/T GT A/T
-Largo (mm) 4.240 4.240 4.240
-Ancho (mm) 1.775 1.775 1.775
- Alto (mm) 1.320 1.320 1.320
-Distancia entre ejes (mm) 2.570 2.570 2.570
Radio mínimo de giro (m) Entre cordones 5,4 mts. Entre paredes 5,7 Entre cordones 5,4 mts. Entre paredes 5,7 Entre cordones 5,4 mts. Entre paredes 5,7
Peso en orden de marcha (Kg) 1.222 - 1.243 1.240 - 1.263 1.263 - 1.285
Peso bruto total 1.670 1.670 1.700
Capacidad del tanque de combustible (Litros) 50 50 50

Transmisión automática de 6 velocidades con comando secuencial y levas al volante.

Volante de 3 rayos forrado en cuero natural con control de audio, de display de información y paddle shift (para versión GT AT)

Tracción trasera con Diferencial de deslizamiento limitado (LSD)

Motor Boxer 2.0 litros con inyección mixta D4-S

Audio con pantalla táctil de 7” con navegador satelital (GPS), CD, MP3, Bluetooth®, entrada auxiliar y USB con 6 parlantes.

Butacas deportivas en cuero negro con detalles en rojo.

Nuevo tablero optitron con TFT integrado.

Control de estabilidad (VSC) y Control de tracción (TRC).

Airbags frontales y laterales (conductor y acompañante), de rodilla (conductor) y de cortina delanteros y traseros.

Display de información múltiple TFT de 4,2’’ con indicador entre otras de Fuerza G.

Frenos a disco en las 4 ruedas.